Duplicação é única solução para rodovia PR-323

Com um tráfego que pode passar dos 20 mil veículos por dia em alguns trechos, a rodovia PR-323 está se tornando caótica para quem a utiliza diariamente. O aumento intenso no fluxo de veículos se dá por algumas razões como a fuga dos motoristas que cortam seis praças de pedágio das BR-277 e 369, entre Foz e Maringá, além do grande número de consumidores que visitam Salto Del Guairá, no Paraguai, para comprar artigos importados.

“Somente na nossa região, que liga Maringá a Umuarama, passando por Cianorte, chega a passar em média mil veículos ou mais por dia. Tem sexta-feira que esse número é dez vezes maior. Já chegamos a registrar a movimentação de 10 mil automóveis”, comentou o sargento da Polícia Rodoviária Estadual (PRE) do município, Altevir dos Santos.

O traçado com grandes retas e curvas alongadas favorece o abuso na velocidade e aumenta os riscos. Comboios formados por até 15 caminhões e carros são comuns durante a viagem. Com pressa, muitos condutores aceleram além do permitido e fazem ultrapassagens em locais proibidos – talvez a maior causa de acidentes. O tráfego de ‘treminhões’ carregados de cana-de-açúcar ajuda a piorar o tráfego na rodovia.

“Se não bastasse a problemática em relação ao fluxo de veículos, a falta de responsabilidade por parte de alguns condutores torna a pista ainda mais perigosa. Como a rodovia está em bom estado, os motoristas acabam abusando da velocidade, invadindo a faixa contrária, entre tantas outras situações. A soma disso tudo, alta velocidade e imprudência, resulta em acidente”, alertou Santos.

De acordo com o sargento só existe uma solução para rodovia: a duplicação. “Grande parte da rodovia é composta por pista simples. Há poucos trechos de terceira faixa e os motoristas abusam da velocidade nesses locais. Exatamente por esses motivos e tantos outros que a solução seria a duplicação da pista”.

Porém, até o momento não há nenhum projeto de obras nesse sentido, com objetivo de amenizar a situação. Uma campanha foi lançada pela Associação Comercial e Industrial de Umuarama (Aciu), que terá adesão das outras associações de empresários ao longo da PR-323. Enquanto a rodovia não é duplicada, resta redobrar a atenção.